Suisse
Stadler décroche une commande pour 10 tramways Tramlink à Lausanne
Stadler Rail a signé un contrat pour la fourniture de dix tramways de type Tramlink aux Transports publics de la région lausannoise (tl), ainsi que des pièces détachées et outils spéciaux correspondants.
Les véhicules seront exploités sur la nouvelle ligne de tramway entre Lausanne et Renens, précise lundi le fabricant thurgovien de matériel ferroviaire. Le montant de la commande n'a pas été précisé.
"Il s'agira du premier Tramlink à écartement normal en Suisse", selon le communiqué. Longs de près de 45 mètres et larges de 2,65 m, les engins peuvent transporter 316 personnes.
L'entreprise vaudoise s'ajoute à six opérateurs de tramway qui ont déjà choisi le modèle de Stadler, notamment à Lugano, dans le canton d'Argovie, à Bâle et à Berne.
Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp
Suisse
Un nouvel appareil de l'EPFZ pour rendre les athlètes plus rapides
Une protection contre le vent développée par l'EPF de Zurich devrait permettre aux athlètes comme Mujinga Kambundji d'aller encore plus vite. Le dispositif, baptisé "Airshield", permet de s'entraîner presque sans résistance à l'air.
"Il m'aide à tirer les derniers pourcentages de mon entraînement", indique Mujinga Kambundji dans une vidéo publiée par l'Ecole polytechnique fédérale de Zurich (EPFZ).
L'"Airshield" est une protection contre le vent sur roues en plexiglas. Il est tiré devant les coureurs par un kart. Le kart est piloté par un humain, mais la vitesse est réglée automatiquement par des capteurs.
Il est ainsi possible de réaliser un nouveau type d'entraînement à la survitesse, explique dans la vidéo la professeure Melanie Zeilinger, qui a participé au développement de ce dispositif.
Selon la haute école, les athlètes atteignent ainsi, même à l'entraînement, des vitesses de compétition qui ne sont normalement possibles que grâce à un taux d'adrénaline élevé.
"Cela nous apporte énormément, à nous les athlètes, et peut aussi faire progresser l'ensemble de l'athlétisme suisse", relève Géraldine Frey, étudiante à l'EPFZ et athlète. "Avec l'Airshield, on a un peu l'impression de voler", dit-elle.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Culture
A Plateforme 10, le restaurant Arcadia ferme ses portes
Ouvert il y a deux ans en même temps que l'inauguration du site de Plateforme 10 à Lausanne, le restaurant Arcadia fermera ses portes à fin juillet. A l'avenir, les lieux pourraient être utilisés pour des "activités à résonances culturelles et artistiques".
La fondation Plateforme 10 et la société Fino Resto SA, exploitante d'Arcadia, ont décidé la fermeture du restaurant avec effet au 29 juillet. L'établissement avait pris place dans les arcades du quartier des arts et bénéficiait d'une terrasse au coeur de l'esplanade. Il complétait l'offre du Nabi, au MCBA, et du Café Lumen, dans le bâtiment Photo Elysée et mudac.
L'expérience a montré que l'exploitation d'un restaurant hors des musées pouvait "s'avérer difficile", explique vendredi Plateforme 10 dans un communiqué. Les contraintes en découlant "n'étaient pas toujours compatibles avec le développement dans le même espace d'activités culturelles publiques".
Plateforme 10 souhaite continuer à faire profiter le public des infrastructures des arcades et de la terrasse. Le site muséal étudie "divers projets" pour des "activités à résonances culturelles et artistiques ouvertes à la société". L'objectif est de faire du quartier des arts "un véritable lieu de vie mêlant culture, animations et loisirs".
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Économie
Un tronçon de l'autoroute A9 fermée durant plus de deux mois
Le tronçon de l'autoroute A9 entre Gampel/Steg et Rarogne fermera dès le 15 juillet et jusqu'à fin septembre. Ceci en raison de travaux qui doivent permettre de raccorder la tranchée couverte de Rarogne avec le tronçon ouvert depuis 2023.
"Il s’agit de travaux prévus sur les équipements d’exploitation et de sécurité prévus de longue date, tels que la pose de câbles à fibre optique, de câbles de commande et de câbles électriques", précise le canton vendredi dans un communiqué. Des portiques supplémentaires seront construits avec les signaux de circulation correspondants.
Le tronçon de 2,5 kilomètres sera rouvert à la circulation dans les deux sens dès octobre. Une nouvelle fermeture du tronçon interviendra durant quatre à six semaines avant la mise service de l’entier du tracé autoroutier Viège - Gampel / Steg , prévu en automne 2025.
Les délais des travaux de l’A9 dans la région de Rarogne sont respectés, assure le canton. Une fois achevé, chaque tronçon est ouvert le plus rapidement possible afin de désengorger le trafic dans cette partie du Haut-Valais, précise-t-il.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Suisse
Bientôt plus de 10% de l'électricité issu du solaire en Suisse
Cette année, l'énergie solaire fournira pour la première fois plus de 10% des besoins annuels de la Suisse en électricité. Cela représente plus que la centrale nucléaire de Beznau, indique vendredi Swissolar, l'association des professionnels de l'énergie solaire.
Depuis 2020, le marché suisse du photovoltaïque est en forte croissance avec des augmentations annuelles de plus de 40%, rappelle Swissolar. Et d'ajouter que la tendance a été renforcée en 2022 par la pénurie d'énergie, ce qui a entraîné une croissance de 58%.
En 2023 également, les prévisions ont été dépassées. La nouvelle puissance photovoltaïque installée a crû de 51% par rapport à l'année précédente pour atteindre 1641 mégawatts (MW). Swissolar avance ces chiffres en se basant sur la Statistique de l'énergie solaire de l'Office fédéral de l'énergie. L'énergie solaire a fourni 8,25% des besoins en électricité en 2023.
En tout, la production annuelle solaire s'est élevée à 4624 gigawattheures (GWh), soit environ la consommation annuelle de 1,4 million de foyers de quatre personnes ou 80% de la production annuelle des deux réacteurs de la centrale nucléaire de Beznau, détaille Swissolar.
"Le développement du solaire fournit actuellement chaque année 2 à 3% de plus aux besoins en électricité de la Suisse. D'ici 2050, l'électricité solaire pourra couvrir 50% des besoins annuels malgré une consommation en hausse", souligne Matthias Egli, directeur de Swissolar, cité dans le communiqué. Ainsi, l'électricité solaire devient, avec l'énergie hydraulique, "le deuxième pilier de notre approvisionnement en électricité", conclut-il.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
-
FootballIl y a 2 jours
"On n'en a pas fait assez", regrette Mbappé
-
InternationalIl y a 3 jours
Fin du direct pour Hanouna, sanctionné à de multiples reprises
-
VaudIl y a 4 heures
Deux morts à Prilly (VD) dans la chute de l'échafaudage
-
FootballIl y a 3 jours
Yamal efface le record de Vonlanthen
-
ClimatIl y a 2 jours
Rails: le tronçon Viège-Täsch fermé jusqu’à la mi-août
-
FootballIl y a 3 jours
L'Espagne bat la France 2-1 et se hisse en finale
-
PeopleIl y a 2 jours
La reine Camilla a une passion surprenante qui lui vaut les moqueries de son entourage
-
LausanneIl y a 2 jours
Huit seniors intéressés au projet lausannois d'échange de logement